Fiat Ritmo

Fiat Ritmo
Fiat Ritmo

Marque Fiat
Années de production 1978-1988
Production Drapeau de l'Italie Italie: 2 044 393
Drapeau de l'Espagne Espagne : 296 188
Drapeau de l'Égypte Égypte : nc [1]
Drapeau du Chili Chili : CKD : 2,007 exemplaire(s)
Classe berline compacte
Moteur et transmission
Moteur(s) Fiat 4 cylindres
  • Essence : 1 116 / 1 301 / 1 498 / 1 585 cm3
  • Diesel : 1 697 / 1 714 / 1 995 cm3
Transmission Traction avant
Masse et performances
Masse à vide 860 / 905 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 3p et 5P, cabriolet
Châssis Fiat Regata
Coefficient de traînée 0,38
Dimensions
Longueur 3 937 mm
Largeur 1 650 mm
Hauteur 1 400 mm
Chronologie des modèles

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La Fiat Ritmo est une voiture fabriquée par le constructeur italien Fiat à partir de 1978. Elle succède à la Fiat 128, la voiture qui a révolutionné les habitudes technologiques de Fiat en 1969 : c'était la première traction de la marque. Elle a été présentée au Salon de l'Automobile de Turin, en .

La ligne de la carrosserie de la nouvelle voiture, à 3 et 5 portes, très innovante pour l'époque, a été initiée par Pierangelo Andreani et Sergio Sartorelli au Style Avancé Fiat, retravaillée ensuite au Centre Style sous la direction de Giampaolo Boano, est marquée par les angles, mais sans excès. L'habillage intérieur, de style très moderne et en totale rupture avec les modèles Fiat traditionnels, était confortable et fonctionnel à défaut d'afficher un niveau qualitatif suffisant. Deux niveaux de finition accompagnaient chaque type de carrosserie et motorisation.


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